如何消除高铁进入隧道的压力(高铁进隧道气压)
叶宝珍网友提问：
如何消除高铁进入隧道的压力
优质答案：
一、高铁进进隧道时，会挤压内部的空气（形成气压波），一直向前，直到到达隧道出口，冲击压力的开释会对外界产生较大的危害。所以在隧道口采用缓冲结构，这种隧道口缓冲结构会使得压力逐步地发生变化。
二、随着列车速度的提升，由高速所带来的题目越来越明显，其中安全题目尤为突出。
三、当高速列车进进隧道时，其过程可近似描述成活塞运动. 高速列车由三维的半无穷空间进进隧道有限空间时，空间体积的突变使得高速列车挤压空气产生压缩波和膨胀波，波在隧道内往复传播。
四、隧道结构长期在应力波作用下，易发生疲惫破坏.为了缓解洞口微压波的破坏作用，一方面洞口的缓冲结构会设置多个开口，使结构的强度有所降低;另一方面，因洞口结构形式多为明洞，故其受力状态较之洞身更为不利。所以在隧道口采用缓冲结构，这种隧道口缓冲结构会使得压力逐步地发生变化。
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