车床的各个部位名称是什么?（车床的各个部位名称是什么图片）

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本文目录一览：

1、普通车床各部位的基本名称是什么？

2、车床的各个部位名称是什么?

3、普通车床主要组成部件有哪些

4、车床是由哪些主要部分组成的

普通车床各部位的基本名称是什么？

（1） 变速箱 变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置，可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。\x0d\x0a\x0d\x0a（2）主轴箱 主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动；主轴是空心的，便于穿过长的工件；在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘，以便装夹工件。\x0d\x0a\x0d\x0a（3）挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮，以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。\x0d\x0a\x0d\x0a（4） 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速。\x0d\x0a\x0d\x0a（5）溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构，使两者不能同时使用。\x0d\x0a\x0d\x0a（6）刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成（见图2）：\x0d\x0a\x0d\x0a1）床鞍。它与溜板箱连接，可沿床身导轨作纵向移动，其上面有横向导轨。\x0d\x0a\x0d\x0a2）中滑板。可沿床鞍上的导轨作横向移动。\x0d\x0a\x0d\x0a3）转盘。它与中滑板用螺钉紧固，松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。\x0d\x0a\x0d\x0a4）小滑板。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动；当将转盘偏转若干角度后，可使小滑板作斜向进给，以便车锥面。\x0d\x0a\x0d\x0a5）方刀架 它固定在小滑板上，可同时装夹四把车刀；松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。\x0d\x0a\x0d\x0a1—顶尖 2—套筒锁紧手柄 3—顶尖套筒 4—丝杆 5—螺母 6—尾座锁紧手柄 7—手轮 8—尾座体 9—底座\x0d\x0a\x0d\x0a7） 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的结构如图3所示，它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置，以适应不同工件加工的要求。\x0d\x0a\x0d\x0a8） 床身床身固定在床腿上，床身是车床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。\x0d\x0a\x0d\x0a9）丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。\x0d\x0a\x0d\x0a10）光杠 光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。\x0d\x0a\x0d\x0a11）操纵杆 操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。

车床的各个部位名称是什么?

1.车头部分

（1）主轴箱用来带动车床主轴及卡盘转动。变换箱体外面的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。

（2）卡盘用来夹持工件，并带动工件一起转动。

2.挂轮箱部分

用来把主轴的转动传给进给箱。调换箱内的齿轮，并与进给箱配合，可以车削各种不同螺纹的螺纹。

3.进给部分

（1）进给箱利用它的内部齿轮机构，可以把主轴的旋转运动传给丝杠或光杠。变换箱体外面的手柄位置，可以使丝杠或光杠得到各种不同的转速。

（2）长丝杠用来车削螺纹。它能通过溜板使车刀按要求的传动比作很精确的直线移动。

（3）光杠用来把进给箱的运动传给溜板箱，使车刀按要求的速度作直线进给运动。

4.溜板部分

（1）溜板箱把长丝杠或光杠的转动传给溜板，变换箱体外面的手柄位置，经溜板使车刀作纵向或横向进给。（2）溜板溜板包括床鞍、中滑板等，如图1-2所示。小滑板手柄5跟小滑板内部的丝杠连接。摇动手柄5时，小滑板4就会纵向进刀或退刀。中滑板手柄8装在中滑板内部的丝杠上。摇动手柄8，中滑板1就会横向进刀或退刀。床鞍7跟床面导轨配合，摇动手轮9可以使整个溜板部分左右移动作纵向进给。小滑板下部有转盘3，它的圆周上有两只固定螺钉6可以使小滑板转动角度后锁紧。

床鞍在纵向车削工件时使用，中滑板在横向车削工件和控制切削深度时使用，小滑板在纵向车削较短的工件或圆锥面时使用。

（3）刀架溜板上部有刀架2，可用来装夹刀具。

5.尾座部分尾座由尾座体、底座、套筒等组成。

顶尖装在尾座套筒的锥孔里。该套筒用来支顶较长的工件，还可以装夹各种切削刀具，如钻头、中心钻、铰刀等。

底座连同尾座体可以沿着床身导轨移动，可根据工作需要调整床头与尾座之间的距离。

6.床身部分床身用来支持和安装车床的各个部件，如主轴箱、进给箱、溜板箱、溜板和尾座等。

普通车床主要组成部件有哪些

CA6140

普通车床主要包括下列部件：

1.主轴箱：支承主轴用，并安装主轴的传动、变速装置，使主轴获得各种不同的转速，以实现主切削运动。

2.进给箱：又叫走刀箱，能使刀架获得各种不同的进给量，以实现刀具的进给运动。完成加工各种不同螺距的螺纹或改变机动进给的进给量。它的运动是从主轴箱传入，然后由丝杠或光杠传出。

3.溜板箱：又叫拖板箱，是将进给箱传来的运动传递给刀架，使刀架实现纵、横向机动进给、车螺纹或快速移动。溜板箱与溜板相连，可沿床身导轨移动。

4.开关杠：用于控制机床的起动和停止。有些机床无开关杠，而是直接用按钮起动或停止。

5.光杠：在车削内、外圆表面或端面时用于带动大溜板的纵向移动或中溜板的横向移动。

6.丝杠：在车削螺纹时，丝杠使溜板、刀架按要求的速度移动。

7.溜板：溜板共分三层，大溜板在下，依次为中溜板、小溜板。大溜板可沿床身导轨纵向移动，用于车削较长的工件；中溜板又称横溜板，用于横向车削，如车端面；小溜板用于纵向车削较短的工件，如短锥形工件。

8.方刀架：用于装夹刀具。

9.尾座：位于床身的尾座导轨上，可沿此导轨纵向调整位置。在尾座套筒孔内可安装顶尖或钻头，用以支承工件或钻孔。

10.床身：是机床的基本支承件，机床的各主要部件都安装在床身上，并保证各部件间具有准确的相对位置关系和相对运动关系。

11.床腿：主要用于支承床身。有些车床的冷却液箱、电机座、配电盘等也设计在床腿内，充分利用其空间。

12.其他部件或附件：如中心架、跟刀架等。

车床是由哪些主要部分组成的

车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。

1、床身：是车床的基础零件，用来支承和安装车床的各部件，保证其相对位置，如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度，床身表面精度很高，以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨，供大拖板（刀架）和尾架相对于床头箱进行正确的移动，为了保持床身表面精度，在操作车床中应注意维护保养。

2、床头箱（主轴箱）：用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件，前端内锥面用来安装顶尖，细长孔可穿入长棒料。C6132车床主轴箱内只有一级变速，其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中，以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。

3、变速箱：由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动，通过改变变速箱内的齿轮搭配（啮合）位置，得到不同的转速，然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。

4、进给箱又称走刀箱，内装进给运动的变速齿轮，可调整进给量和螺距，并将运动传至光杆或丝杆。

5、光杆、丝杆：将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给，不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。

6、溜板箱：又称拖板箱，与刀架相联，是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动；可将丝杆传来的旋转运动，通过"对开螺母"直接变为车刀的纵向移动，用以车削螺纹。

7、刀架：用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。

8、尾架：安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖，支承工件；也可安装钻头、铰刀等刀具，在工件上进行孔加工；将尾架偏移，还可用来车削圆锥体。

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